Alstom Metropolis, o trem da Linha 5-Lilás, do Metrô de São PauloImage via Wikipedia

Vendo algumas reportagens sobre o trânsito nas principais capitais brasileiras, vi que todas terminam com uma questão comum: porque não melhorar o transporte público? Uma hipótese que pode ser formulada é a falta de interesse público na questão. É visível isso, ano após ano. Cidades como São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Recife, padecem diariamente de engarrafamentos numerosos.

Não é preciso enumerar os prejuízos causados à população. Desde prejuízos econômicos, como a perda de tempo e por conseqüência de dinheiro, até prejuízos ecológicos pela maior queima de combustíveis. É necessário a implantação de medidas administrativas (não leis), que venham resolver este problema de forma definitiva.

O caso de São Paulo é emblemático, pois em termos proporcionais é o metrô que mais transporta passageiros no mundo. Imaginem se a malha ferroviária em São Paulo fosse equivalente à extensão do metrô de Nova Iorque (sim, sonhar é possível)? Teríamos pelo menos 50% dos problemas resolvidos, que seriam complementados por outros tipos de transporte urbanos como barcos e ônibus (Sabiam que é possível tornar navegável o Rio Tietê). Urge resolver estes problemas urgentemente, sob culpa de nosso trânsito entrar em colapso total.

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